Lasermerkintäkoneen galvanometrimoottori ei ole itselukittava
Tarkista ensin, onko jokainen kaapeli auki vai lyhennetty, ja yhteys on oikea. Kun olet vahvistanut virheen, kytke virta päälle. Yleismittarin avulla voit mitata, onko jännite jokaisessa virtalähteen tulopäätteessa ±15 V. Jos jännite on epänormaali, kytkentävirtalähde on vaurioitunut. Kun virtalähde on normaali, kun kaikki johdot on kytketty, päälle kytketty moottori lähettää yleensä kaksi rastia. Jos ääntä ei ole, paina galvanometrilinssiä varovasti kädelläsi, hieman voimaa, jos galvanometrilinssi ei ole itselukittava. Vianetsintä: Etsi hyvin vahvistettu ohjainlevy, joka on kytketty moottoriin, joka ei ole itselukittu. Jos se ei ole itselukittu, moottori on rikki. Samasta syystä etsi hyvin vahvistettu galvanometrimoottori ja liitä se käyttölevylle, joka ei ole itselukittava. Jos virta on päällä, jos se ei ole itselukitettu, galvanometrin käyttölevy on vaurioitunut. Varmista, että liitäntä- ja irrotusprosessi suoritetaan siinä kunnossa, että virta katkaistaan.
Galvanometrimoottori on itselukittava, mutta ei riittävän vahva
Käytä hyvin vahvistettua galvanometrin ohjainlevyä ja hyvää galvanometrimoottoria, jotka toimivat normaalisti testattavassa kuljettajataulussa ja galvanometrimoottorissa, ja kierrä galvanometriakselia varovasti käsin. Jos siitä tulee "vaikeaa", se on normaalia; muussa tapauksessa Voidaan määrittää, että galvanometrin käyttölevy ja galvanometrimoottori ovat vaurioituneet.
Galvanometrimoottori ei heilu
Tarkista, onko moottori itselukittumassa ja onko merkintäkortissa ohjaussignaalin lähtö (Huomautus: jos moottori on itselukittumassa, tarkista, että signaali on -5V - +5V DC-jännitesignaali) Jos kyllä, tarkista, onko galvanometrisignaalikaapeli kytketty oikein. Kun olet varmistanut, että yhteys on oikea, merkitse se. Jos keinua ei vieläkään ole, tarkista, onko signaalilinja käännetty tai katkaistu. )
Merkinnässä on aaltoileva viiva, pieni vinkuminen, ja kuljettajataulu tuottaa hieman korkeamman lämmön.
Tarkista, onko maadoitusjohto kytketty oikein (paras maadoitusmenetelmä on: X galvanometrisignaalimaa, Y galvanometrisignaalimaa, suojattu johto, 220 V:n tehomaa ja liitettävä merkintäkotelo), jos maajohto on kytketty Jos siihen on häiriöitä, tarkista ensin, että merkintäkortti on normaali (tarkistusmenetelmä on korvata se hyvin vahvistetulla merkintäkortilla ja tarkista, onko häiriöitä edelleen). Jos häiriöitä on edelleen, tarkista edelleen, onko galvanometrimoottorin kaapeli ehjä. Jos kaikki on normaalia, vaihda se ensin hyvin vahvistettuun galvanometrin kuljettajatauluun. Jos häiriöitä ei ole, voidaan määrittää, että galvanometrin kuljettajataulussa on ongelma; jos häiriöitä ilmenee, galvanometrimoottorissa on ongelma.
Viheltäen
Testaa merkintäkortin signaali, johdotus, ulkoiset häiriöt jne. Jos hämmentää vielä, dekorjaa potentiometri galvanometrin kuljettajataulun suodatinlevyllä. Jos et vieläkään pysty poistamaan meininkiä, sinun on palattava yritykseen tarkkaa säätöä varten.
Huomautus: Et voi olla pitkään aikaan howling-tilassa, jotta galvanometrimoottoria ei polteta.
Merkinnässä ei ole tiivistystä tai ylitiivistystä
Muuta merkintäohjelmiston "hyppyviivettä", kuten valon poistumista ja valoviivettä. Jos se ei toimi, galvanometriä ei korjata täysin ja se on palautettava yritykselle.
